Kelkaj logistikaj trajtoj pri la nuna vojaĝo de la saudaraba reĝo

Kadre de itinero tra Azio, la reĝo Salman de Saud-Arabujo alvenis ĉi-dimanĉe (la 13-an de aŭgusto) en Indonezio, kiu estas lando kun la plej granda islama loĝantaro tutmonde. De 47 jaroj tiu estas la unua vizito de iu saudaraba monarko al la lando.

La 81-jaraĝa reĝo kunportas “bagaĝon” da 459 tunoj, akompanantaron da 1.500 homoj, kiuj loĝos en kvar hoteloj, krom du limuzinojn Mercedes-Benz S600, du liftojn, kaj rulŝtuparon.

Inter la akompanantoj estas 150 ĉefkuiristoj, kiuj prizorgos la nutradon de la grupo, kun manĝoj kiuj estas permesataj por la religio (Halalo).

27 aerflugoj estis bezonataj por transporti ĉion de Saud-Arabujo al Indonezio. En Jakarto, bonvenigita de la prezidento Joko Widodo, la reĝo Salmon surteriĝis per sia ora rulŝtuparo kaj lifto.

Post tri tagoj la reĝo kune kun sia sekvantaro ferios en la paradiza insulo Balio, kiu jam ricevis naŭ aerflugojn kun siaĵoj de la grupo. Krom Indonezio la reĝo Salman vizitos Brunejon, Japanujon, Ĉinujon kaj Maldivojn.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Du homoj mortis surplaĝe pro trafo de malgranda aviadilo

Aŭtoritatoj informis al la loka gazetaro, ke merkrede (la 2-an de aŭgusto) malgranda aviadilo faris krizan alteriĝon en la plaĝo “São João da Caparica”, de la urbo Almada (Portugalujo), kaj mortigis du homojn kiuj tiam estis plaĝumantaj tie.

Laŭ la komandanto Paulo Isabel la viktimoj estas iu 56-jaraĝa viro kaj iu 8-jaraĝa knabino, kaj la gazeto “Diário de Notícias” asertis, ke ili ne estus parencoj.

La aviadilo estas tiu CESSNA C152, fabrikita en la jaro 1978-a, kiu paneis dum praktika leciono pri pilotado kaj estis devigita al kriza alteriĝo en la plaĝo. Ĝi estas propraĵo de la firmao “Aeródromo de Torres Vedras”, sed de jaroj ĝi estas luita de la lernejo “G-AIR”, de la urbo Cascais.

Atestantoj raportis, ke la afero subite okazis – la aviadilo silente alproksimiĝis, kaj pro tio la homoj ekvidis ĝin nur kiam ĝi estis jam tre proksima.

Per komunikaĵo Nacia Aŭtoritato Mara informis, ke la du veturintoj de la aviadilo suferis nenion, kaj ili estas nun aŭdataj de la servo pri krima enketo, de Mara Polico.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Uzi telefonon dum strat-piediro pravigos monpunon

La plialtiĝo de trafikakcidentoj en Havajo (Usono) devigis la aŭtoritatojn de Honoluluo efektivigi urĝajn agojn, kiel aprobi leĝon, kiu malpermesas al piedirantoj uzi telefonon kaj aliajn elektronikajn aparatojn dum trapaso de stratoj. La leĝon estis aprobita de la magistrato antaŭ du semajnoj, per voĉdonoj sep favoraj kaj du kontraŭaj. Ekde la venonta 25-a tago de oktobro, kiu esti rimarkata uzante poŝtelefonon dum trairo surstrate, tiu devigos pagi monpunon inter 15 kaj 35 usonaj dolaroj, aŭ ĝis USD 99 okaze de rekulpiĝo.

Kirk Caldwell, kiu estas la urbestro de Honoluluo, agnoskas, ke tiu leĝo estas drasta, sed bezonata, pro neprudenta sinteno de la piedirantaro. “Ni bedaŭrinde rememoras, ke ni posedas titolon de urbo tia, kun plej alta indico pri homoj trafitaj de veturiloj ĉe strat-kruciĝoj, ĉefe la maljunuloj”.

Sed ondo da protestoj al tiu leĝo jam venis. Kritikuloj asertas, ke la registaro ne devus leĝodoni pri aferoj tuŝantaj la privatan vivon de la civitanoj.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Ŝoforo detruis aŭtomobilon Ferrari post unu horo de ties aĉeto

Brita ŝoforo detruis aŭtomobilmodelon Ferrari unu horo post aĉeti ĝin. La polico asertis, ke mirakle li eskapis el la akcidento sen gravaj vundoj, sed lia aŭto ne spertis saman bonŝancon.

La polico de la urbo South Yorkshire afiŝis fotojn de la aŭtomobilo detruita kaj ĉirkaŭvolvita de fumo, asertante, ke ĝi bruliĝante per flamoj flugis el la ŝoseo, kiu estus malseka, en norda Britujo. Tiu modelo estas “Ferrari 430 Scuderia”, kies kosto estas 220 mil eŭroj.

Trafita nur de etaj tranĉoj la ŝoforo diris al la policistoj, ke li estis aĉetinta tiun aŭton nur horo antaŭe. La akcidento okazis last-ĵaŭde, la 27-an de julio.

Ferrari estas aŭtomobilmodelo de la itala firmao Fiat. Ĝi faras luksajn kaj sportajn aŭtojn. La firmaon fondis Enzo Ferrari en 1929 en la urbo Modeno.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Nazia ŝipo kun ŝarĝo da brazila oro estis trovita ĉe islanda marbordo

“Minden” estas nazia germana ŝipo, kiu estis subakvigita je la 24-a de septembro 1939, kaj ĝi estis trovita antaŭnelonge en la islanda marbordo, fare de la brita firmao “Advanced Marine Services”, kiu estas faka entrepreno pri savo de pereitaj ŝipoj.

La ŝipo enhavus ŝarĝon de kvar tunoj da oro, kiu valoras 110 milionojn da eŭroj. Tiu oro estis prenita el “Banco Germânico”, kiu estis brazila filio de iu banko de la germana urbo Dresdeno.

Kiam ĝi estis alproksimiĝanta al Eŭropo, tiam Minden estis identigita de militoŝipoj de la brita mararmeo, nome “HMS Calypso” kaj “HMS Dunedin”. Do, Hitlero mem ordonis al la kapitano, la subakvigon de la ŝipo Minden por malebligi al la britoj, la prenon de la ŝarĝo. La ŝipanaro estis tiam savita kaj kondukita al ŝipbazo “Scapa Flow” en la insuloj Orkadoj, proksime al nordaj bordoj de Skotlando.

Oni atendas nun, ke islandaj aŭtoritatoj difinu tiun, kiun havos rajtojn pri la restaĵoj de tiu ŝipo, kaj eventuale rajtigi la firmaon “Advanced Marine Services” venigi ilin al Britujo.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

La unua aerŝipo per ŝipanoj produktita en Sud-Ameriko

Okazis ĉi-lunde matene, la 24-an de julio, la inaŭgura flugo de la unua produktita en Sud-Ameriko aerŝipo per ŝipanoj. La deteriĝo efektiviĝis en la urbo São Carlos (subŝtato São Paulo – Brazilo) je la horo oka kaj duono, kaj estis vive elsendita pere de fejsbukpaĝo de la fabrikanto, nome la firmao “Airship do Brasil”.

Laŭ informoj de la fabrikanto, la aerveturilo ADV3-X01 estas 49 metroj longa, 17 metroj alta kaj povas transporti 1,2 tunojn da ŝarĝo. Krom piloto, ĝi havas lokon por kvin homoj. La motoro da 300-ĈP ebligas rapidecon da 85 kilometroj/hore.

Aerŝipoj ne postulas aviodromon por alteriĝo aŭ ekflugo. Jen kelkaj uzeblecoj por tiuj flugmaŝinoj: pilota trejnado, transporto de pasaĝeroj, flugo por aerfotometria rekono, agrikulturo, serĉo kaj savo, etaj ŝarĝoj, malfacile alirebla loko, kontrolo de reto de elektraj kabloj, merkatiko, propagando, ktp.

La komercado de tiu veturilo komencos en 2018, kaj la firmao prilaboras ankaŭ la modelon ADB-3-30, kiu kapablos de transporti 30 tunojn da ŝargo.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

NASA petas helpon de fakuloj pri origamio

Nacia Aeronaŭtika kaj Kosma Administracio (angla mallongigo NASA) anoncas helpopeton al fakuloj pri origamio cele trovi solvon al problemo, kiun “ĝi ne sukcesis solvi interne”: elpensi ŝildon kontraŭ radiado por protekti kosmonaŭtojn kaj kosmoŝipojn kontraŭ sunradiado dum kosmoveturado.

Precize NASA serĉas ion, kio povus esti “sufiĉe faldita kaj kompaktigita”, por ke astronaŭtoj povus etendi ĝin post alteriĝo en iu planedo, kaj tiamaniere havi protekton kontraŭ sunradiado – tion klarigis al la brita gazeto “The Guardian” Matt Barrie, kiu estas fondinto de la retejo Freelancer, kie ekde la venonta 26-a de julio la interesuloj povos submeti siajn projektojn tiurilatajn.

Per tia solvo NASA ankaŭ celas (krom protektado de sano kaj elektronikaj sistemoj) ŝpari spacon ĉe kosmoŝipoj, kiuj ebligus kunportadon de pli da homoj kaj ekipaĵoj.

Kadre de la afero “NASA kaj origamio”, ekzistas elstarulo, nome la inĝeniero Robert Lang, kiu lasis sian postenon en tiu agentejo por plene dediĉi sin al tiu japana arto. “Eksciante kiel faldo estiĝas ĉe papero, oni povas same fari per aliaj materialoj”, tion li klarigis en epizodo de la projekto “Really Great Big Stories”. Kaj li asertas: “Faldi paperon similas al danco kun partnero, kies movojn oni jam konas”.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Viro trafis parkumitan aŭton kaj lasis tie noton kun telefonnumero

Alveninte ĉe sia parkumita aŭto, en la urbo Itararé SP (Brazilo), la policisto Cristiano Borges rimarkis, ke ĝia retrospegulo estis forigita. Sed lia indigniĝo tuj malaperis pro skribaĵo enmetita sur la antaŭa glaco, kiu tekstis jene: “Mi trafis vian retrospegulon. Telefonu al mi. Sandro”.

“Tiu sinteno impresigis min, ĉar bedaŭrinde nune tia sperto tre maloftas. La homoj kolizias kaj fuĝas”, tion diris Borges.

La aŭtoro de la noto estas la notaria funkciulo Sandro Moraes, kiu tiam estis veturanta per sia aŭto kune kun sia 9-jaraĝa filo, kiam la eta kolizio kontraŭ la parkumita aŭto okazis.

Sandro diris, ke miriĝis antaŭ la vigla diskonigo de sia ago. Laŭ li, je tia akcidento, lasi kontaktilon devus esti ordinara sinteno. “Mi volis honeste agi, eĉ ĉar la afero utilos kiel bona ekzemplo al mia knabo. Kaj mi faris tion, ĉar mi dezirus, oni farus la samon al mi”.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Tro da vortoj je trafiksigno pravigis aŭtostiranton en apelacio kontraŭ monpuno

Usona aŭtostiranto ricevis sciigon pri trafika monpuno pro troa rapideco, kaj li jure apelaciis cele al revizio de la decido, ĉar laŭ li la trafiktabuloj en tiu loko havas multe da vortoj. Jason Canfield transpasis la rapidecan limon (32 kilometroj/hore) je tiu lerneja zono en regiono de la urbo Seatlo, subŝtato Vaŝingtonio (Usono), sed li asertis, ke li konfuziĝis pro tiom da informoj.

Nu, la juĝistino Catherine Moore decidis nuligi la monpunon da 234 usonaj dolaroj. Laŭ ŝi la trafiktabuloj indikas ke la rapidecolimo estas 32 km/h nur “kiam ĉeestas infanoj”, krom tio, ili estas disonancaj rilate al la landa ŝablono pri trafiksignoj. Krome, ŝi opiniis, ke se estus tie ununura trafiktabulo, certe la reago de la aŭtostiranto estus pli tuja.

Tiu ne konsistis la unua jura decido tia en Seatlo. En la jaro 2014-a simila okazintaĵo devigis la urbodomon efektivigi modifojn en trafiktabuloj ĉe kvar malsamaj lokoj.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Francujo ĉesigos ĝis 2040 vendadon de aŭtoj, kiuj uzas benzinon aŭ dizeloleon

Dum prezento de la registara “klimata plano”, por atingo de la celoj de la pariza interkonsento pri klimatoŝanĝiĝo, la nova ministro pri ekologio Nicolas Hulot anoncis ĉi-jaŭde (la 6-a de julio), ke Francujo finigos la komercadon de aŭtoj, kiuj uzas benzinon aŭ dizeloleon.

Laŭ Hulot tiu proponita celo estas “peniga”, aparte al industrio, sed “la kondiĉoj” por tia faro “jam estas aperintaj”, temas pri “vera revolucio”, senprokraste farenda, ĉar la problemo koncernas ankaŭ publikan sanon.

Francujo produktas la 100% elektran aŭtomobilon plej vendata en Eŭropo, nome “Renault Zoe”, kiu iomete superas vendadon de tiuj “Mitsubishi Outlander PHEV” kaj “Nissan Leaf”.

En la anonco la ministro aludis ankaŭ al la sveda firmao Volvo, kiu ekde 2019 produktos nur elektrajn aŭ hibridajn modelojn.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.