Inspirata de insektoj, usona universitato prilaboras etan flugroboton

Grupo de inĝinieroj de Vaŝingtonio-Universitato en Seatlo (Usono) disvolvigis tion, kio povos esti la unua “muŝa roboto” funkcianta sendrate. La rezulto de tiu esploro estos prezentita la 23-an de la 5-a monato en Brisbano (Aŭstralio), kadre de 18-a Plurlanda Konferenco pri Robotiko kaj Aŭtomatigo.

Laŭ la kreintoj de la projekto, maŝinoj tiaj povos utili je taskoj, kies plenumado postulas multon da tempo al homoj, kiel inspekti evoluado de plantaroj aŭ eltrovi gastralikiĝon, kaj alia avantaĝo estas financa – tiaj malgrandaj robotoj kostas malplimulte, kaj ili eniras lokojn neatingeblaj de pligrandaj flugrobotoj.

Nomata “RoboFly”, la “muŝa roboto” ne havas helicojn, sed flugilojn, kaj pere de lumelektra ĉelo ĝi igas al elektro lumon el laserradioj.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Provo – uzo de aŭtomobila pakaĵujo kvazaŭ adreso por ricevi mendaĵon

La firmaoj Audi (fabrikanto de aŭtomobiloj), Amazon (reta komercado) kaj DHL (transportado de pakaĵoj) estas testantaj sistemon, kiu ebligas meti pakaĵon pri menditaj varoj rekte en aŭtomibila pakaĵujo de la kliento. Laŭ komunikaĵo sur la retejo de “Audi”, tiun provon oni faras nuntempe kun kelkaj aĉetantoj de “Amazon” en Germanlando.

Per tiu sistemo, ĉe la aĉeta momento sur la retejo de Amazon oni povas indiki kie proksimume troviĝos la aŭtomobilo Audi de la aĉetanto tiam, kiam la pakaĵo estos liverata de la firmao DHL. La dungato de DHL per komputila programeto kaj trovas la koncernan aŭton kaj malfermas ties pakaĵujon. La liveranto kompreneble agas kun limigo de tiu programeto: nur la pakaĵujo malfermiĝas, unura fojo kaj dum limigita tempodaŭro.

Audi estas la unua fabrikanto de aŭtomobiloj komencanta negocan version de tiu servo (angle “Audi Connect Easy Delivery”), sed aliaj firmaoj pri aŭto ankaŭ prilaboras similajn sistemojn – Volvo, ekzemple, jam prezentis sian programeton kadre de koncerna sektora foiro.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Televidkanalo komencis programon prezentita de virinforma roboto

Ĵaŭde la 5-an de la 4-a monato la japana televidkanalo Nippon TV (NTV) aperigis novan ĉiutagan programon, nome “PON!”, kies prezentadon faris “Erica Aoi”, kiu estas virinforma roboto regata de homfarita inteligenteco, kreita de la universitatoj Osako kaj Kyoto kunlabore kun la landa agentejo pri sciencoj kaj teĥnikaro.

Tiu roboto scipovas plurajn lingvojn, enhavas multe da informoj, funkcias senĉese, komentas ludojn de piedpilkado per bonkvalita rezonado kaj eĉ faras statistikajn komparojn konsiderante antaŭajn renkontojn de la teamoj.

La maŝino ankaŭ kapablas analizi trafikkondiĉojn kaj veterprognozon, tutmonde. En tiu unua apero ĝi interparolis al aliaj prezentistoj de la programo – Erica Aoi estas ekipita per rekonilo pri la voĉoj de siaj kolegoj.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Sciencistoj anoncis bojkoton al universitato pro “murdistaj robotoj”

Vendrede – la 4-an de la 4-a monato – pli ol 50 esploristoj pri homfarita inteligenteco anoncis bojkoton al la grava sudkorea universitado KAIT (angla mallongigo “Korea Advanced Institute of Science and Technology”), post ties ekkunlaborado kun la militfirmao “Hanwha Systems”.  Kritikantoj diras, ke tiu agado starigos “laboratorion pri armiloj kun homfarita inteligenteco”.

La esploristoj – el 30 landoj – per malferma letero asertas, ke ili ne vizitos KAIT, nek bonvenigos ties anojn kaj ankaŭ ne kunlaboros je ĝiaj esplorprogramoj, ĝis tiam kiam la instituto faru kompromison pri ne disvolvado de armiloj kun homfarita inteligenteco sen sufiĉa homa kontrolado.

Kunvene venontlunde en Genevo (Svislando) 123 membraj ŝtatoj de Unuiĝintaj Nacioj (UN) pritraktos la aferon “mortigaj memstaraj armiloj”, kiuj la kritikantoj nomas “murdistajn robotojn”.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Ekvadoro ĉesigas interretaliron al Julian Assange

Laŭ anoncis Ekvadoro la 28-an de la 3-a monato, al la fondinto de WikiLeaks, Julian Assange, estis haltigita aliron al la sistemoj por komunikado al ekstero de la ekvadora embasadejo en Londono, kie li loĝas kiel rifuĝinto ekde 2012.

“Pravigis tiun decidon la malobeo de Assange al interkonsento subskribita de li kun la registaro fine de 2017, koncerne al evitado de mesaĝoj kies enhavo enmiksiĝus ŝtatajn aferojn”, diras la komunikaĵon. Lunde la 26-an per Tvitero Assange kritikis la kunordigitan forpelon de rusaj diplomatiistoj fare de okcidentaj landoj.

Sur Vikipedio oni legas, ke “WikiLeaks estas retejo, kiu publikigas registarajn, komercajn aŭ religiajn dokumentojn, kiuj antaŭe estis sekretaj. Ĝi kutime ne donas nomojn kaj adresojn de homoj, kiuj afiŝas dokumentojn. La retejo estas lokita en Svedlando. Kvankam ĝi havas nomon similan al Wikipedia, ĝi estas parto nek de Wikipedia nek de WikiMedia Foundation, kaj eĉ ne estas vikio. Konata aktivulo de Wikileaks estas la aŭstralia ĵurnalisto kaj aktivisto Julian Assange. Per la agado de la retejo la fenomeno de informotraliko atingis grandskalan kaj tutmondan publikan atenton”.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Pro “dizeloleo-skandalo” Volkswagen jam aĉetis ĉirkaŭ 350 mil aŭtomobilojn

La skandalo de Volkswagen pri dizelolemotoroj, kiuj poluas pli ol la leĝa permeso, devigis tiun fabrikanton aĉeti ĉirkaŭ 350 mil aŭtomobilojn surmerkatigitaj de ĝi en Usono, kontraŭ 7,4 miliardoj da usonaj dolaroj ĝis komence de la 2-a monato 2018, laŭ informoj de juĝafero, kies akordo antaŭvidas solvon al entute 500 mil aŭtoj ĝis 2019 en tuta Nordameriko.

La 18-an de 9-a monato 2015 la usona registaro akuzis tiun fabrikanton pri uzado de komputila programo por trompi rezultojn je kontrolado de poluaĵelsendo. Volkswagen agnoskis tiun trompadon en Usono, okazinta ekde 2009, kaj la afero motivigis la forlason de ĝia prezidanto.

Aro da ĉirkaŭ 300 mil el tiuj aŭtoj aĉetitaj de VW restas parkitaj ĉe 37 instalaĵoj tra la lando, atendante la aprobon de la usonaj aŭtoritaroj koncerne al modifo pri poluaĵelsendo, cele al ĝia venonta surmerkatigo aŭ eksportado, laŭ informis la porparolanto de Volkswagen, Jeannine Ginivan.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Apple proponas grupon da bildsignoj alude al nekapableco

Vendrede la 23-an de la 3-a monato la usona komputila firmao Apple prezentis al la organizaĵo Unikoda Asociiĝo (angle “The Unicode Consortium”) proponon pri inkluzivo de bildsignoj rilatantaj al nekapableco, kun celo plialtigi la reprezentivecon de nekapabluloj.

Per tiu unua propono tiurilate oni inkluzivos 9 novajn bildsignojn – 13, konsiderante eblojn por viro kaj virino, aŭ 45 konsiderante eblojn pri haŭtkoloroj.

Jam estas nova aro da 157 bildsignoj, kiu trafos la telefonaparatojn ĉi-jare, sed tiu ĵusa propono ŝajne ne estos aldonita nun. La venonta kunveno de la organizaĵo Unikoda Asociiĝo okazos venontmonate en la usona urbo San-Joseo, subŝtato Kalifornio, kaj tiam la estroj de pluraj firmaoj pri teĥnikoscienco pritraktos la novajn bildsignojn kaj skribsignojn kiuj estos enkondukitaj poste, ŝajne venontjare.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Roboto venkis defion kontraŭ korbopilkistoj

Dum siaj ripozaj tempoj dek sep teamanoj de la japana fabrikanto de aŭtomobiloj Toyota konstruis la roboton nomata CUE, kiu plenumis pli ol 200 mil liberajn ĵetadojn je 12 metroj malproksime de la korbo kun preskaŭ 100% da precizeco.

Malgraŭ tio, ke temas pri simplaj kaj ripetataj movoj, CUE pruvis sian kapablon superi homajn konkursantojn, kaj tion oni povas rimarki spektante la jenan filmeton, kiu prezentas ĝin en defio kontraŭ korbopilkistoj de la teamo “Alvark Tokyo”, kiu nuntempe partoprenas la japanan ligon de korbopilkado (B Ligo).


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

Bezonota profesio: trejnado de homfaritaj inteligentsistemoj

Teĥnikaroj ofte kulpas pri forigado de laborpostenoj, sed en la venontaj monatoj ili stimulos la mendadon de kelkaj profesiuloj, laŭ artikolo sur fakgazeto de MIT-Universitato, kun listo pri kvin reliefaj karieroj en estonteco. (Ligilo al la artikolo, anglalingve)

Kune kun la plialtigado de aŭtomatigo kaj teĥnikaroj kun “homfarita inteligenteco” (“AI”, laŭ la angla mallongigo), la laborposteno “instruisto de maŝinoj” estos inter tiuj kiuj gajnos spacon ĉe labormerkato.

MIT substrekas, ke oni bezonas sufiĉe da laborado por trejni AI-programaron, por ke ĝi vere iĝu inteligenta. Ekzemple, iu robotika industrio povus bezoni informojn el miloj da instancoj por fari maŝinon preni pecon kadre de muntoĉeno. Tiaj AI-sistemoj ne ĉion scipovas, ili estas ege inteligentaj, sed ili estas iloj kiuj lernadas kaj akiras enhavojn.


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.

La provo pri kuirista roboto por hamburgaĵoj

“Flippy” estas kuirista roboto kreita de la firmao “Miso Robotics”, kaj ĝi kapablas prizorgi samtempan kuiradon je 12 hamburgaĵoj. Ĝi ekfunciis ĉi-monate lunde (la 5-an) en lunĉejo de la reto “CaliBurger” en la urbo Pasadena (Kalifornio – Usono), sed post tri tagoj ĝi estis malŝaltita por reagordigo de la provo, kiu interesegis la klientojn kaŭzante plialtigon de la mendado.

Al la usona gazeto “USA Today” la firmao “Miso Robotics” asertis lastĵaŭde, ke “Flippy” estus refunkciigita lunde (la 12-an) kun limigita deĵoro – de la horo 11-a ĝis la horo 2-a posttagmeze – por helpi je tagmanĝa tempo.

En tiu lunĉejo en la areo nomata “Flippy’s Kitchen” oni povas rigardi la agadon de tiu roboto. La firmao “CaliBurger” planas instali ĉi-jare tiun roboton ĉe pliaj 50 lunĉejoj de sia reto, komenciĝante per tiuj en la urboj Seatlo (Vaŝingtonio) kaj Anapoliso (Marilando).

Jen koncerna filmeto: LIGILO


Ĉi tiu teksto estas adaptaĵo fare de Paulo Cesar Pires el portugallingva artikolo.